发布时间:2020-06-17 21:40:15 人气: 来源:
明里赚工资,暗中捞外快,不少混凝土运输驾驶员私下里这么做。
镇海警方目前已破获3起盗卖混凝土案,共抓获6人,涉案价值约10万元。昨天,镇海警方通报此案,这是宁波市范围内首次破获的此类偷盗案件。
混凝土运输司机监守自盗
今年以来,镇海警方接到辖区一家预拌混凝土公司报案,称发现有驾驶员偷盗混凝土。也有施工单位向警方报案,说工地混凝土使用量与购买量相差甚多,怀疑是运输司机做了手脚。
查处混凝土盗卖案件存在查证难、取证难的现实尴尬。据警方透露,驾驶员一趟可以拉10-15立方米混凝土,他们往往只截留10%,涉案金额几百元,即使抓住现行盗卖驾驶员,也只能“就事论事”进行处罚。
还有一点,驾驶员盗卖行为的定罪也有一定难度。警方往住无法认定盗卖混凝土的行为为盗窃,只能是职务侵占,而职务侵占定罪最低金额为1万元。
想来想去,警方将重点放在打击购赃方和“黄牛”上,揪出盗卖背后的“黑手”。在庄市查获的案子中,受损工地是个村级公共设施建设项目,驾驶员在6个工作日侵占工地160立方米混凝土,按市场价格350每立方计算,涉案金额5.6万元,工地每天损失1万元左右。通过企业举报、走访工地以及技术侦查等方式,警方于8、9两月相继抓获涉嫌盗卖混凝土驾驶员2名、为驾驶员介绍业务的“黄牛”2名,以及购赃人2名。
盗卖混凝土已形成利益链
据犯罪嫌疑人交代,其所在公司的驾驶员多少都有盗卖混凝土的行为。
镇海区水泥制品行业协会负责人介绍,驾驶员盗窃混凝土主要有两种方式,一种是购买干扰器,屏蔽搅拌车上的GPRS定位仪,然后在途中将车开到事先联系好的小工地,截留一部分混凝土,剩下的再送往目的工地。第二种是利用目标工地接收混凝土时监管不严的漏洞,在卸货时克扣一点,随后卖给小工地。
“由专门游走在一些小的施工现场的‘黄牛’发现商机,黄牛和包工头谈好价格,再寻找运输混凝土的驾驶员进行盗卖,这些混凝土往往低于市场价格,驾驶员获取暴利,黄牛从中抽取提成。”经侦大队副大队长金敬照说,从驾驶员、黄牛再到“地下市场”,已形成一条灰色产业链。
镇海区水泥制品行业协会负责人给记者算了一笔账:某一型号的混凝土市场价为350元每立方米,而司机卖给一些非质检项目的小工地,价格为260元每立方米,自己获利200元,黄牛抽取其中60元。“驾驶员运一趟混凝土下来,至少有400元的‘外快’。遇到这些情况,协会也无可奈何,只能将被发现有偷盗行为的驾驶员开除,并写进‘黑名单’,通报其他企业不要用此人。”然而,此举也是隔靴搔痒,不久,在新来的驾驶员中,又出现盗卖现象。
●怎么办?
“下一步,警方将加强检查,对外地销赃源予以重拳出击。”金敬照同时建议相关企业,规范管理和突击检查要双管齐下。一是混凝土公司加强对司机的教育和管理,加强对GPRS定位仪的管理,突击检查不法分子是否在搅拌车上安装干扰器,对于信号阻断或者车子偏离路线的情况引起重视;工地要完善监管制度,采取运土和倒土分离、对混凝土过地磅等措施,协同混凝土公司从源头对这一不法行为加一把“锁”。